江蘇昱博自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品描述
軸脹式三維助力機(jī)械手可完成重物抓取搬運(yùn) 翻轉(zhuǎn) 對接 微調(diào)角度等三維空間移載動(dòng)作。為物料上下線和生產(chǎn)部品組裝提供理想的助力搬運(yùn)和組裝工具。助力機(jī)械手在降低作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度提供物料安全搬運(yùn)的同時(shí),也可滿足特殊環(huán)境如防爆車間,人員無法進(jìn)入的危險(xiǎn)場所提供系統(tǒng)解決方案。
助力機(jī)械手在操作人員的輕松操作下,可完成復(fù)雜的自動(dòng)機(jī)器人的許多工作,而生產(chǎn)及使用成本卻大大低于自動(dòng)機(jī)器人,同時(shí)使用范圍較之自動(dòng)機(jī)器人更為廣泛,靈活性和機(jī)動(dòng)性更大。 將在在汽車制造,家電視訊,金屬制造工業(yè) 鑄造 航空 以及造紙,食品煙草,玻璃陶瓷, 制藥,化工石油等行業(yè)為生產(chǎn)的優(yōu)化發(fā)揮著重要的作用。
1、工作原理
根據(jù)實(shí)際作業(yè)需要,移動(dòng)助力機(jī)械手到需要的作業(yè)位置進(jìn)行作業(yè)。助力機(jī)械手通過檢測吸盤或機(jī)械手末端夾具和平衡氣缸內(nèi)氣體壓力,能自動(dòng)識別機(jī)械手臂上有無載荷,并經(jīng)氣動(dòng)邏輯控制回路自動(dòng)調(diào)整平衡氣缸內(nèi)的氣壓,達(dá)到自動(dòng)平衡的目的。工作時(shí),重物猶如懸浮在空中,可避免產(chǎn)品對接時(shí)的碰撞。在機(jī)械手臂的工作范圍內(nèi),操作人員可將其前后左右上下輕松移動(dòng)到任何位置,人員本身可輕松操作。同時(shí),氣動(dòng)回路還有防止誤操作掉物和失壓保護(hù)等連鎖保護(hù)功能。非常重要的一點(diǎn)是,氣動(dòng)平衡吊整機(jī)無須電控系統(tǒng),只需壓縮空氣和真空源(視工作情況)即可工作,非常方便。
1.1.助力機(jī)械手安裝形式:
底座移動(dòng)式助力機(jī)械手---針對末端負(fù)載重量較小物品和可以更換工位時(shí)采用。
1.2.助力機(jī)械手機(jī)械手末端配置形式,根據(jù)物品的形式和搬運(yùn)裝配要求設(shè)計(jì)。
1.2.1.真空吸取助力機(jī)械手
1.2.2.氣動(dòng)夾取助力機(jī)械手
1.2.3.90度翻轉(zhuǎn)助力機(jī)械手
1.2.4.180度翻轉(zhuǎn)助力機(jī)械手
1.2.5.360度翻轉(zhuǎn)助力機(jī)械手
1.2.6.吊勾助力機(jī)械手
1.3.助力機(jī)械手運(yùn)動(dòng)空間:較大半徑2500MM,360度旋轉(zhuǎn),有效起升高度達(dá)1600MM不等。
2、產(chǎn)品特點(diǎn)
2.1操作簡易快捷性:無隨作業(yè)員的牽引力在上下 前后左右 三維空間自動(dòng)幀測運(yùn)行。
2.2無重力省力化: 搬運(yùn)較大重量時(shí)牽引力小于2公斤。
2.3懸浮性無沖擊力及不具有反彈力:可以確保產(chǎn)品組裝時(shí),柔性對接,避免普通起吊設(shè)備運(yùn)行時(shí)的沖擊性和反彈力。
2.4定位準(zhǔn)確:零重力懸浮狀態(tài),保證產(chǎn)品對接時(shí)隨機(jī)移動(dòng)準(zhǔn)確定位。
2.5可深入性:機(jī)械手前端工作頭可以跨越障礙物 ,將工件送入加工中心等機(jī)器內(nèi)部,完成物料抓取。
2.6節(jié)約能源;整機(jī)無須電源,只需一根接入0.6MPA氣源的管路即可完成所有工作。
2.7安全性:采用質(zhì)優(yōu)的氣動(dòng)元件來確保助力機(jī)械手的安全性能。產(chǎn)品經(jīng)嚴(yán)格測試來確保用戶能安全,可靠和長久有效使用。即使在意外切斷氣源的情況也不會墜落。
2.8防爆性:適合在些特殊的環(huán)境工作。
3、本產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):
3.1采用伺服驅(qū)動(dòng)與真空吸附夾具聯(lián)動(dòng)技術(shù),有利于實(shí)現(xiàn)抓取工件的靈活旋轉(zhuǎn)與準(zhǔn)確裝配。
3.2采用先進(jìn)的ARM微控制器進(jìn)行工作狀態(tài)分析和數(shù)字模糊智能控制,提高了機(jī)械手的工作穩(wěn)定性和可靠性,無論在性價(jià)比、速度和智能化處理上優(yōu)于采用PLC控制的助力機(jī)械手。
3.3氣壓補(bǔ)償技術(shù)提高了助力機(jī)械手在工作過程中突發(fā)停電、停氣等意外時(shí)的安全性。
3.4狀態(tài)檢測傳感器使助力機(jī)械手具有了對工作過程和工件的感知,為智能控制提供了必要的信息。
4、工藝創(chuàng)新:
4.1采用UG大型三維CAD軟件進(jìn)行實(shí)體造型、虛擬裝配、運(yùn)動(dòng)仿真,加快了產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程、提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
4.2對已有的助力機(jī)械手的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制部分進(jìn)行理論建模與測試分析,為采用先進(jìn)的ARM微控制器的智能模糊控制提供了理論依據(jù)。