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  • 汽車總裝生產(chǎn)線助力機(jī)械手的氣動(dòng)系統(tǒng)

    總裝生產(chǎn)線助力機(jī)械手設(shè)計(jì)要求操作簡(jiǎn)單、投入成本低、車型兼容性較好、有利于持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)的開展。目前,前擋風(fēng)玻璃裝配由于工藝設(shè)計(jì)需要,通過(guò)2名操作工使用人工手拿吸盤配合裝配,手動(dòng)吸盤吸緊力不夠牢固易松脫,前擋風(fēng)玻璃為大件重物料,右側(cè)員工需要上下
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-13   點(diǎn)擊次數(shù):372

  • 維修助力機(jī)械手需要注意的事項(xiàng)

    助力機(jī)械手是最早出現(xiàn)的工業(yè)機(jī)器人,也是最早出現(xiàn)的現(xiàn)代機(jī)器人,它可代替人的繁重勞動(dòng)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化,能在有害環(huán)境下操作以保護(hù)人身安全,因而廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、冶金、電子、輕工和原子能等部門。&
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-11   點(diǎn)擊次數(shù):409

  • 真空搬運(yùn)助力機(jī)械手的維護(hù)與檢修

    助力機(jī)械手是在機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的一種新型裝置。在現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程中,助力機(jī)械手被廣泛的運(yùn)用于自動(dòng)化流水線中,助力機(jī)械手的研制和生產(chǎn)已成為高技術(shù)鄰域內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)的一門新興的技術(shù),它更加促進(jìn)了助力機(jī)械手
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-09   點(diǎn)擊次數(shù):646

  • 助力機(jī)械手平衡力的自動(dòng)計(jì)算及影響因素分析

    進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)在科技技術(shù)方面獲得了顯著成績(jī),很多科技產(chǎn)物都相繼誕生。在規(guī)模浩大的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)中,助力機(jī)械手的使用率十分高,因?yàn)樗梢詭椭と税徇\(yùn)一些傳統(tǒng)性的物料,既節(jié)省了工作時(shí)間,也提高了生產(chǎn)效率。但是,由于其
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-07   點(diǎn)擊次數(shù):426

  • 桁架硬臂助力機(jī)械手的夾具(手瓜)有哪些類型

    助力機(jī)械手是在機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的一種新型裝置。在現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程中,助力機(jī)械手被廣泛的運(yùn)用于自動(dòng)生產(chǎn)線中,機(jī)械人的研制和生產(chǎn)已成為高技術(shù)鄰域內(nèi),迅速發(fā)展起來(lái)的一門新興的技術(shù),它更加促進(jìn)了助力機(jī)械手的發(fā)展
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-05   點(diǎn)擊次數(shù):470

  • 氣動(dòng)助力機(jī)械手全周期壽命影響因素及解決方案

    氣動(dòng)助力機(jī)械手是一種人力輔助設(shè)備,可以通過(guò)氣動(dòng)開關(guān)來(lái)模仿人類進(jìn)行工件搬運(yùn)、移動(dòng)、裝配等作業(yè),大大的節(jié)省了人力物力,并且能準(zhǔn)確的定位,保證設(shè)備和操作人員的安全,操作簡(jiǎn)單方便,靈活性強(qiáng),適合現(xiàn)代工業(yè)和加工中心等裝配行業(yè)
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-03   點(diǎn)擊次數(shù):443

  • 搬運(yùn)助力機(jī)械手是如何自動(dòng)調(diào)整平衡的?

    轉(zhuǎn)移助力機(jī)械手是由氣動(dòng)輔助人員人工操作的操作器。用戶手動(dòng)操作轉(zhuǎn)移助力機(jī)械手,完成轉(zhuǎn)移助力機(jī)械手的上下移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,發(fā)動(dòng)氣動(dòng)開關(guān),實(shí)現(xiàn)夾鉗夾具,然后履行工件轉(zhuǎn)移、移動(dòng)載荷、安裝等任務(wù)。適用于現(xiàn)代拼裝工業(yè)、轎車拼裝等
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-01   點(diǎn)擊次數(shù):405

  • 怎樣滿足助力機(jī)械手的“三性”需求

    助力機(jī)械手,又稱反力臂、平衡器、平衡吊、氣動(dòng)助力器、手動(dòng)移載機(jī)等,是一種運(yùn)用負(fù)載檢測(cè)及氣壓反饋原理對(duì)重物實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平衡的設(shè)備。它巧妙地應(yīng)用力的平衡原理,使操作者對(duì)重物進(jìn)行相應(yīng)的推拉,實(shí)現(xiàn)在空間內(nèi)平衡移動(dòng),并通過(guò)實(shí)施很
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-27   點(diǎn)擊次數(shù):436

  • 助力機(jī)械手索具及吊具使用管理要求

    助力機(jī)械手索具及吊具使用管理要求:1、裝置吊鉤、吊環(huán)、鏈條等附件的鋼絲繩吊索,如無(wú)特殊要求的,其額定載荷應(yīng)相等;2、鋼絲繩有硬性彎折的
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-25   點(diǎn)擊次數(shù):476

  • 助力機(jī)械手安全使用和維護(hù)影響因素及解決方案

    助力機(jī)械手,又稱機(jī)械手、平衡吊、平衡助力器、手動(dòng)移載機(jī),是一種新穎的、用于物料搬運(yùn)及安裝時(shí)省力操作的助力設(shè)備。它巧妙地應(yīng)用力的平衡原理,使操作者對(duì)重物進(jìn)行相應(yīng)的推拉,就可在空間內(nèi)平衡移動(dòng)定位。重物在提升或下降時(shí)形成
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-23   點(diǎn)擊次數(shù):397

  • 助力機(jī)械手在汽車生產(chǎn)總裝線上的應(yīng)用

    助力機(jī)械手,又稱機(jī)械手、平衡吊、手動(dòng)移載機(jī),是一種新穎的、用于物料搬運(yùn)時(shí)省時(shí)、省力操作的助力設(shè)備。它巧妙地應(yīng)用力的平衡原理.使操作者對(duì)重物進(jìn)行相應(yīng)的推拉,就可在空間內(nèi)省力地平衡移動(dòng)定位,重物在提升或下降時(shí)形成浮動(dòng)狀態(tài),無(wú)需熟練的
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-21   點(diǎn)擊次數(shù):408

  • 熱烈祝賀我司通過(guò)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)復(fù)審認(rèn)定

    近日,江蘇省科學(xué)技術(shù)廳、江蘇省財(cái)政廳、國(guó)家稅務(wù)總局江蘇省稅務(wù)局正式聯(lián)合頒發(fā)給我司的高新技術(shù)企業(yè)證書,標(biāo)志著我司順利通過(guò)國(guó)家級(jí)“高新技術(shù)企業(yè)”復(fù)審認(rèn)定。自2012年成立伊始,公司專注于高品
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-19   點(diǎn)擊次數(shù):2447

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